POZNAŃ (4)
Kolejowa wieża ciśnieńWieża wodna w ZNTK Poznań.
Poznańskie ZNTK były swego czasu kolejową potęgą, podobnie było zresztą z innymi zakładami ulokowanymi w całym kraju (np. Ostrów Wlkp. czy Bydgoszcz). W ostatnich latach działalność zakładu skoncentrowana była m.in. na produkcji autobusów szynowych serii SA105 i zwłaszcza SA108. Pojazdy te trafiły główne (co nie jest niczym dziwnym) na tory Wielkopolski.
Wieża kolejowa usytuowana na terenach ZNTK pochodzi jeszcze z czasów świetności parowozów, których w Poznaniu nigdy nie brakowało. Obiekt obecne jest bardzo słabo widoczny - tylko z peronu 4a stacji Poznań Główny, znacznie lepiej widać ja natomiast z pociągu jadącego (lub wracającego) w kierunku zachodnim i południowym (trasy do m.in. Zielonej Góry i Leszna). Wieża jest stosunkowo mała, zwłaszcza jak się ją porówna ze stojącą nieopodal gigantyczną wieżą PKP w okolicy ulicy Roboczej.
Kształt jest typowy, stan z zewnątrz wydaje się nienajgorszy. Postawa wykonana jest z ciemnej czerwonej cegły, część górna jest natomiast otynkowana i najpewniej betonowa. Na uwagę zwraca mała ilość okien w górnej części głowicy. Być może górna część budowli uległa zniszczeniu i nowy zbiornik (z betonowa otuliną) został osadzony na starym fundamencie w późniejszym czasie (tak jak miało to miejsce w np. Białogardzie).Opracowanie i zdjęcia: Bartosz Kaj (luty 2008 r.)
fot. Bartosz M. Kaj
wieża w lutym 2008 r.
fot. Bartosz M. Kaj
głowica wieży
fot. Bartosz M. Kaj
wywietrznik
