Kolejowa wieża ciśnień

Kolejowa wieża ciśnień została zbudowana w latach 1954-1955 przy nieistniejącej już lokomotywowni Hamburg-Altona (Bahnbetriebswerk Altona), niedaleko stacji początkowej o takiej samej nazwie. Budowla mierzy 37 metrów wysokości, jej zbiornik mieścił 500 m³ wody. Deutsche Bahn posiadała wcześniej w tych okolicach dwie wieże ciśnień (pochodzące z lat 1893 oraz 1895). Jedna z nich została zniszczona w czasie II Wojny Światowej, drugą zaś zburzono w roku 1954; niemieckie koleje wykorzystywały je do obsługi lokomotyw parowych. 30 września 1972 roku ostatni parowóz opuścił Hamburg-Altonę, ale mimo to Deutsche Bahn zdecydowało się dalej korzystać z wieży ciśnień np. do mycia taboru i do napełniania zbiorników pociągów. Część wody była sprzedawana do browaru Holsten.

Wieża ma swoją stronę na Facebooku. A tu: link do strony poświęconej lokomotywowni Hamburg Altona.

 

Zdjęcia i informacje: Bartosz Sotomski (czerwiec 2016 r.)

 

fot. Bartosz Sotomski

część terenów pokolejowych jest zabudowywana - stąd po lewej stronie zdjęcia widoczne samochody do przewozu betonu, a po prawej kontenery zaplecza budowy; mieszkając tam będzie można mieć tylko nadzieję, iż trakcja kolejowa nie będzie nadto hałaśliwa

 

 

 

fot. Bartosz Sotomski

dojazd - drogą gruntową, współrzędne GPS wieży to 53.560138, 9.934890